南方财经记者陈梦璇 广州报道
1 月 19 日，广州市第十六届人民代表大会第六次会议开幕，广州市市长孙志洋作政府工作报告。针对汽车产业，报告提出 2026 年将扩大智能网联汽车应用场景，探索无人化示范运营，加快自动驾驶融合发展和关键零部件国产化。
"报告明确提出重点支持广汽自主电池项目增产增效，这无疑是推动广州市汽车产业转型升级的有力举措。"广汽集团董事长冯兴亚在聆听报告后接受媒体采访时表示，"广汽集团今年的目标是实现各项产销指标同比转正，以稳增长助力广州 2026 年 GDP5% 的增速目标的实现。"
作为广州的支柱性产业，过去十年广州市的汽车产量六次登顶全国第一。如今，汽车产业正处于智能网联新能源转型的关键攻坚期。当前，工信部首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可已经公布。冯兴亚认为，智能网联汽车从技术验证迈向规模化商业化突破的关键节点，正成为全球汽车产业竞争的战略焦点。
基于产业发展趋势，冯兴亚今年提出多项建议推动产业协同升级，如在自动驾驶领域，建议"加速放开广州市 L3 级自动驾驶汽车 C 端测试及商业化落地"；针对 Robotaxi 领域发展不均衡问题，提出"推进广州市 Robotaxi 产业链协同升级、助力产业高质量发展的建议"；在车网互动（V2G）层面，聚焦基础设施配套、商业模式创新等核心堵点提出"关于完善车网互动（V2G）配套政策、促进试点目标实现的建议"，精准契合行业转型需求。
据悉，2025 年第四季度广汽集团汽车销量超 53.78 万辆，较第三季度增长 25.56%，连续三个季度销量实现环比正增长，且增速不断扩大。同时，广汽海外拓展提速，自主品牌全年海外销量近 13 万辆，同比增长 47%。
冯兴亚表示，在技术方面，2026 年广汽将实现 L3 级自动驾驶技术批量装车，同步开展 L4 级自动驾驶技术规模化示范应用与测试；在电池领域，在 2025 年固态电池中试线建成投产的基础上，加速推进固态电池批量上车步伐，同时力争第三代电池技术研发上取得突破性进展。此外，在产业协同方面，冯兴亚透露，广汽与华为联合打造的启境汽车将于 2026 年 6 月正式投产，同步开启全渠道销售，为消费者带来全新出行体验。
视频编辑：肖航
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